这辆问界M7的内部做工用料如何?今天我们就把它拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看。
打开新闻客户端 提升3倍流畅度前防撞梁
铝合金
拆掉前保险杠,内部有一根铝合金前防撞梁,厚度为3.15毫米,能覆盖车头的68.82%。
前铝合金防撞梁截面为“目”字形,中间两道横梁呈弯曲状,类似“Ω”造型。主要是为了在碰撞中有更好的吸能效果。
防撞梁正中位置多焊接了一层铝合金板,起到加强的作用。
防撞梁下方还配有一根双层冲压钢板副防撞梁。
副防撞梁后方也有吸能盒,带有溃缩褶皱和打孔。
保险杠前端装有ACC毫米波雷达,后面有足够的缓冲空间,不容易被撞坏。
这辆车的Shotgun从A柱向前延伸出一个短纵梁,与主纵梁相连接,形成一个环抱结构,提高应对侧面撞击的强度。
主纵梁外侧左右各有一个超大的铝合金诱导推块,作用是为了提高25%碰撞测试成绩。
前吸能盒也是铝合金材质,相当宽大,内部带有结构设计,可以提高碰撞吸能效果。
后防撞梁
铝合金
这辆车的后防撞梁同样也是铝合金材质,厚度为2.19毫米,能覆盖车尾部分的73.80%。
后防撞梁截面也是“目”字形,中间两道横梁也是弯曲的,同样是为了提高溃缩吸能效果。
后吸能盒也是铝合金材质,吸能盒内部同样也有结构设计,来增强吸能效果。
后防撞梁并没有凸出于后尾门,所以如果发生追尾事故,后尾门的受伤几率会提高。
总结
都配齐了!
这辆问界M7的前后防撞梁都是铝合金材质,还都是目字形截面,中间两道横梁都是弯曲设计,这种材质和结构的防撞梁有非常好的吸能效果。同时,前后吸能盒不仅也都是铝合金材质,而且内部都有额外的加强结构,前纵梁两侧也安装了诱导推块。基本上豪华车上能有的结构和用料,这辆车都配齐了。
那么关于这辆车的底盘情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2024款问界M7防撞梁评分